Elaborée sur la base de l'Aprilia RSV 1000, la version SP (sport production) permet à la firme italienne d'entrer de plein-pied dans le monde du superbike. Le service course de la marque a été mis à contribution pour développer un engin soigné à l'extrême et qui cultive les superlatifs avec ses 150 chevaux, la SP chasse sur les terres d'une Ducati 996 SPS. Malheureusement, elle ne sera produite qu'à 150 exemplaires.

Caractéristiques Moteurs TYPE : V-Twin à 60°, 4 temps refroidi par eau, double arbre d'équilibrage DISTRIBUTION : double arbre à cames en tête, 8 soupapes CYLINDREE : 995,8 centimètres-cubes ALESAGE x COURSE : 100 x 63,4 mm RAPPORT VOLUMETRIQUE : 11,4 à 1 PUISSANCE : 150 ch à 11000 tr/min COUPLE : 11,5 mkg à 8500 tr/min ALIMENTATION : injection électronique Denso LUBRIFICATION : par carter sec, double pompe trochoïdale DEMARREUR : électrique TRANSMISSION PRIMAIRE : par engrenages à taille droite TRANSMISSION SECONDAIRE : par chaîne à joints toriques EMBRAYAGE : par carter sec à assistance pneumatique (PPC) BOÎTE : manuelle à 6 vitesses (1ère en bas, reste en haut)

Caractéristiques Partie-cycle CADRE : périmétrique en aluminium SUSPENSIONS AVANT : fourche Showa inversée diamètre 43 mm à triple réglage, débatement 120 mm SUSPENSIONS ARRIERE : monoamortisseur Ohlins à triple réglage (systeme APS), débatement 130 mm FREIN AVANT : 2 disques diamètre 320 mm à étriers flottants 4 pistons FREIN ARRIERE : 1 disque Brembo diamètre 220 mm à étrier flottant 2 pistons PNEU AVANT : 120/70x17 PNEU ARRIERE : 190/50x17 ANGLE DE CHASSE : 95 mm 25,5° EMPATTEMENT : 1405 mm GARDE AU SOL : non connu DIAMETRE DE BRAQUAGE : non connu HAUTEUR : 825 mm

Performance VITESSE MAXIMUM : non mesurée 400 METRES DEPART ARRETE : non mesurée 1000 METRES DEPART ARRETE : non mesurée CONSOMMATION : non connue AUTONOMIE : non connue PRIX : 196 800 francs, 29 878,05 euros

Capacités Poids RESERVOIR : 20 litres RESERVE : 3,5 litres HUILE 4 TEMPS : 3,5 litres POIDS A VIDE : 185 kg POIDS AVEC PLEINS : non connu

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